液壓站的用油現狀問題
液壓系統(tǒng)是以油為工作介質,用油傳遞壓力,通過控制閥等附件控制液壓執(zhí)行器工作的成套設備。液壓系統(tǒng)主要由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油五部分組成。
動力元件是指液壓系統(tǒng)中的油泵,它能將原動機的機械能轉化為液體的壓力能,為整個液壓系統(tǒng)提供動力。執(zhí)行機構,如液壓缸和液壓馬達,用于將液體的壓力能轉化為機械動能,推動負載做直線往復運動或旋轉運動??刂圃锤鞣N各樣液壓閥門,控制和調節(jié)液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流速和方向。輔助部件包含油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、軟管總成、測壓口、壓力表、油位表、油溫表等。液壓油是液壓系統(tǒng)中能量傳遞的工作介質。目前常用的有礦物油、乳液、合成液壓油。
液壓系統(tǒng)通常具有體積小、重量輕等特點。,所以慣性力小。突然超載或停車時,不會有大的沖擊;能在給定范圍之內平滑自動調節(jié)牽引速度,實現無級調速;換向容易,不用改變電機的旋轉方向,就可以方便地實現工作機構的旋轉和直線往復運動之間的轉換。液壓泵和液壓馬達通過油管連接,空間布局不嚴格限制彼此;由于采用油作為工作介質,部件的相對運動表面可以自潤滑,磨損小,使用壽命長;控制簡單,自動化程度高;便于實現過載保護。
但在液壓系統(tǒng)的工作過程中,也存在以下問題:使用液壓傳動需要很高的維護性,工作介質要始終維持清潔;液壓組件制造精度高,工藝復雜,成本高;液壓組件維護復雜,技術水平要求高;礦物油工作介質,有火災危險。
液壓油是傳遞能量、散熱、潤滑、緩蝕的工作介質,它是液壓系統(tǒng)“熱血&rdquo。據統(tǒng)計,約70%的液壓系統(tǒng)故障是由液壓油引起的,嚴重影響了正常的生產和工作,造成了巨大的經濟損失。因而,怎樣科學有效地選擇、使用和維護液壓油就顯得尤為重要。